Ferrari 308 GT4 - 1975

Ferrari 308 GT4 - 1975


Da Dino 308 GT4 blev præsenteret på Paris Motor Show i 1973 var den et både banebrydende og kontroversielt design. Det blev den første af mange årtiers Ferrari modeller med centerplaceret V8 motor. Kontroversiel fordi det kantede Bertone design efter manges mening ledte tankerne mod Lancia Stratos og Lamborghini Urraco og var et brud med Pininfarinas bløde linier, der havde været kendetegnet for Ferrari gennem mange år. Det var lidt af en bedrift, at Bertone fik plads til både en V8 motor og et lille, men absolut brugbart bagsæde i en 2+2 sportsvogn med en akselafstand på kun 2550 mm.

Fra 1976 fik modellen endelig lov at bære Ferrari navnet og alle Dino emblemerne forsvandt fra bilen. De 2 strømfordelere blev erstattet af en enkelt og der kom tågelygter monteret bag grillen. Den lækre aluminiumsmotor med 4 overliggende knastaksler ydede stadig 255 HK i europaversionen.

Denne GT4 er en af de absolut mere lækre. Den blev sat gennemgribende i stand for 2 år siden med blandt andet afmontering og lakering i Azurro metalizzato. Hele kabinen blev fornyet med nyt læder og stof, nye tæpper og himmel. Det hele fremstillet af professionel saddelmager. Bilens ejer lagde stor vægt på ordentlig lyd, så der er brugt mange timer på at installere et diskret og meget velspillende radioanlæg i klassisk retro stil med skjulte kvalitetshøjttalere. Motoren er et kapitel for sig. Den er fuldstændig renoveret af specialist, forsynet med elektronisk tænding og den måske bedst kørende 308 motor vi har prøvet. Den trækker helt rent fra lave omdrejninger op gennem hele registeret. Der er monteret en ny udstødning med lidt mere lyd. Bilen har efter færdiggørelse bevist sin driftsikkerhed på flere langture gennem Europa og en ny ejer får en helt færdig, turn-key 308 hvor intet skal laves og alt er justeret på plads. Prisen er inklusive dansk afgift. Bemærk ny nedsat pris!


EURO 69.700

DKK 520.000