Denne bil er solgt. For at se de biler vi har til salg klik her

 

 

 

 

MGB GT V8 - 1974

MGB GT V8 - 1974


Den lukkede GT version af den klassiske MGB har altid stået lidt i skyggen af sin åbne søster, som var hende alle drengene ville have, men det er ved at flytte sig lidt. De fleste kan værdsætte de smukke linier fra italienske Pininfarina, men GT modellen har altid været betragtet som lidt undermotoriseret med den noget bedagede og lettere astmatiske 4-cylindrede støbejernsklump, der daterer sig tilbage fra starten af 1950’erne. At tage en kraftig amerikansk V8 motor og stoppe ned i en engelsk sportsvogn var der ikke noget nyt i. Det gjorde allerede TVR, Jensen, Morgan og Bristol, men da British Leyland tog den fine 3.5 liter V8 Buick motor i aluminium, som allerede blev anvendt flere steder i kæmpekoncernen, og skohornede den ned i den lille MG, så må det siges at være en sikker opskrift på et heftigt resultat. At de først fandt på det sent i MGB’ens livsforløb og samtidig med den første store oliekrise på et tidspunkt, hvor verden allerede var begyndt at indstille sig på nye tider med mindre motorer og mere benzinøkonomiske biler var bare rigtigt ærgerligt og typisk British Leyland. Det er i hvert fald ikke bilens skyld for selv om den er en af de mest oversete biler, så er den samtidig en af de mest veludviklede perler i historien.

De MG’er med V8 motor der blev fremstillet af fabrikken var alle af den lukkede GT version og havde alle rattet i højre side. Dette er nr. 1209 ud af kun i alt 2591 fremstillede eksemplarer. Den blev solgt ny i 1974 på kanaløen Guernsey af den officielle MG forhandler på stedet. Bilen er holdt meget original og uspoleret og farven er den originale lemon yellow med sort indtræk. Den er absolut præsentabel, men ikke perfekt i lakken, hvilken er afspejlet i prisen. Bilen er med manuelt gear med overdrive og efter en god tur i den lille intime bil sidder man tilbage og må med forundring konstatere, at det er en af mest velkørende og helstøbte biler fra den periode - uanset pris. Efter 3 entusiastiske danske ejere siden sin tid på Guernsey, er den nu klar til at give nye oplevelser.